Vietjet mở đường bay mới kết nối TP HCM với thành phố Perth và Adelaide (Australia), phục vụ khách hàng từ 21/11 với tần suất 5 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Vietjet là hãng hàng không có đường bay kết nối Việt Nam với năm thành phố lớn nhất Australia. Đường bay mới của Vietjet sẽ tạo thuận lợi cho người dân, du khách di chuyển dễ dàng giữa hai thành phố Adelaide và Perth.
Cụ thể, đường bay mới được khai thác với cuối tháng 11 với các chuyến bay khởi hành từ TP HCM lúc 6h35, đến Perth lúc 14h20, tiếp tục bay và hạ cánh tại Adelaide lúc 21h10 vào các ngày thứ Hai, Ba, Tư, Năm, Chủ nhật theo giờ địa phương. Ở chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Adelaide lúc 7h25, đến Perth lúc 8h55, khởi hành sau đó một tiếng và hạ cánh tại TP HCM lúc 15h40 vào các ngày thứ Hai, Ba, Tư, Năm, Sáu.
Vietjet mở đường bay mới kết nối TP HCM với thành phố Perth và Adelaide. Ảnh: Vietjet Air
Perth là thành phố lớn thứ tư tại Australia, với khí hậu tốt quanh năm, kinh tế phát triển với đa dạng văn hóa. Trong khi đó, Adelaide là thủ phủ của bang Nam Australia, thành phố lớn thứ năm của Australia với địa hình trải dài từ bờ biển đến vùng đồi.
Vé bay TP HCM – Perth và TP HCM – Adelaide được mở bán tại website và ứng dụng di động Vietjet Air, phòng vé và các đại lý của hãng khắp toàn cầu. Đặc biệt, Vietjet dành tặng tất cả khách hàng cơ hội khám phá Australia với giá vé ưu đãi chỉ từ 0 đồng từ 2/10 đến 10/10 cho tất cả các đường bay kết nối TP HCM với Perth, Adelaide, Brisbane, Melbourne, Sydney cũng như các đường bay quốc tế của Vietjet thời gian bay từ nay đến 31/10/2024.
Vietjet Air hiện có các đường bay kết nối TP HCM với Melbourne, Sydney, Brisbane, Perth và Adelaide (Australia). Ảnh: Tài Nguyên
Trên các chuyến bay của Vietjet tới Australia, khách hàng sẽ được phục vụ các món ăn nóng, tươi ngon với nguyên liệu organic. Đặc biệt, khi bay cùng Vietjet, khách hàng được nhận bảo hiểm Sky Care miễn phí, tham gia chương trình khách hàng thân thiết SkyJoy để tích điểm, đổi quà.
Đón Tết Trung thu, Vietjet dành tặng các em nhỏ và khách hàng những chiếc lồng đèn Amy độc đáo, dễ thương cùng không khí ấm áp, yêu thương, cùng “phá cỗ, trông trăng”.
Nữ tỉ phú Nguyễn Thị Phương Thảo giữa những bộn bề công việc với phong cách giản dị, hòa đồng đã dành thời gian cùng các nhân viên của mình tới thăm các em nhỏ tại Trung tâm Bảo trợ Trẻ em Tam Bình (TP.HCM), dành tặng các em những món quà Trung thu và vui ngày Tết đặc biệt của các bạn nhỏ.
Những chiếc đèn lồng máy bay Amy dễ thương, độc đáo của Vietjet được các bạn nhỏ đặc biệt yêu thích, vui mừng “rước đèn” cùng đón Trung thu.
Trên khắp các chuyến bay Vietjet mùa Trung thu, phi hành đoàn Vietjet mang tới cho khách hàng, đặc biệt là các bạn nhỏ không khí Trung thu với đèn lồng máy bay Amy, bánh Trung thu và những lời chúc tốt đẹp.
Vietjet cùng máy bay Amy và những chiếc lồng đèn đặc sắc, lễ hội “rước đèn” Trung thu đã cùng những chuyến bay và hành khách của Vietjet đến với khắp các gia đình, các điểm đến khắp muôn phương.
Thăm Trung tâm Nuôi trẻ mồ côi – Mái ấm Phúc Lâm (Đồng Nai), các anh chị Vietjet cũng mang tới những món quà Trung thu đặc biệt cho các em nhỏ, cùng máy bay Amy mang tới một bữa tiệc Trung thu truyền thống với đèn lồng, bánh Trung thu và những chú gấu bông Vietjet gửi gắm nhiều yêu thương.
Các cán bộ nhân viên Vietjet ở phía Bắc cũng đã dành thời gian thăm Nhà tình thương Hương La tại tỉnh Bắc Ninh, thăm các trẻ em khuyết tật, có hoàn cảnh khó khăn.
Mùa Trung thu năm nay, các chuyến bay của Vietjet cũng đã thực hiện chương trình đặc biệt bán bánh trung thu cho khách hàng để dành toàn bộ lợi nhuận tặng cho các em nhỏ có hoàn cảnh thiệt thòi. Các hoạt động thiện nguyện, hướng về cộng đồng đã trở thành một phần không thể thiếu với mỗi thành viên của Vietjet.
Mùa Trung thu, mùa của yêu thương càng ý nghĩa, ấm áp hơn bao giờ hết.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo ngày 2/10/2023 tuyên bố nước này đã chính thức đưa vào hoạt động tuyến đường sắt cao tốc kết nối từ thủ đô Jakarta đến thành phố Bandung. Đây là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á.
Theo khảo sát của EIU, thành phố Adelaide với chất lượng cuộc sống mơ ước nằm trong top 10/140 thành phố đáng sống nhất toàn cầu.
Adelaide là quê hương của cuộc thi Giáng sinh Adelaide, một trong những cuộc diễu hành Giáng sinh lớn nhất thế giới. Đây cũng là “Thành phố âm nhạc” đầu tiên và duy nhất ở Úc được UNESCO công nhận Danh hiệu vào 15/12/2015. Bên cạnh đó, Adelaide còn có vô số những điều thú vị níu chân du khách.
Không sợ bị lạc ở Adelaide
Đường đi thật dễ dàng! Đến một nơi mới thì ai cũng sẽ lo lạc đường. Tuy nhiên, với Adelaide mọi thứ rất khác. Đây có thể là lý do khiến nhiều du khách yêu thích thành phố này. Đường đi tại thành phố Adelaide dễ đến mức chỉ có duy nhất một chuyến xe điện, chỉ việc ngồi trên đó đi vòng quanh các điểm tham quan mà chẳng lo tốn thời gian và sợ bị lạc.
Nổi tiếng là Thành phố “30 phút”, hầu hết mọi điểm đến du lịch ở Adelaide đều cách nhau không quá 30 phút chạy xe. Du khách có thể vi vu từ điểm này qua điểm khác một cách dễ dàng.
Thành phố của các loại đồ uống ngon đặc biệt
Hai trong số những đồ uống nổi tiếng ở Adelaide chính là cà phê ướp lạnh và rượu vang.
Adelaide được giới trẻ cho là thành phố duy nhất trên thế giới mà Coca Cola phải nhường bước trước một loại đồ uống có đường khác: Món Farmer’s Union Iced Coffee – một loại cà phê ướp lạnh ngọt ngào, béo ngậy vị kem khiến ai cũng muốn thưởng thức một lần.
Bên cạnh cà phê ướp lạnh, việc sở hữu những nhà máy rượu vang đẳng cấp khiến du khách thế giới càng tò mò về đồ uống ở Adelaide. Nếu du lịch Adelaide vào tháng 2 và tháng 4 hàng năm, bạn còn có cơ hội tham dự lễ hội rượu vang Cellar Door Wine Festival và Aussie Wine Month, cùng sống trong không khí lễ hội vui nhộn của người dân nơi đây với những ly rượu vang tuyệt hảo.
Thành phố của vui chơi
Trong khi Sydney và Melboure sôi động quanh năm suốt tháng thì Adelaide chỉ có “Tháng 3 điên cuồng” là khoảng thời gian duy nhất mà thành phố nhộn nhịp và nhiều khách du lịch. Đây là lúc cuộc đua V8 Supercar, the Fringe, Liên hoan Nghệ thuật, Tuần lễ Nhà văn, WomanAdelaide và Adelaide Cup… diễn ra rộn rã.
Adelaide cũng được công nhận là một trong những thành phố lễ hội thú vị nhất trên thế giới. Một số lễ hội nổi tiếng như Lễ hội Adelaide, WOMADelaide, Royal Croquet Club, Adelaide Fringe, OzAsia… là nơi kỷ niệm nghệ thuật, âm nhạc và đưa giải trí đẳng cấp thế giới đến Adelaide.
Để vui chơi trọn vẹn hơn, Adelaide còn chiêu đãi du khách bằng các bãi biển xinh đẹp như Glenelg, bãi biển Brighton, Port Noarlunga… cùng với những vườn thú mà du khách có thể ngắm cả gấu trúc. Wang Wang và Funi là hai con gấu trúc duy nhất ở Nam bán cầu đang được chăm sóc ở Vườn thú Adelaide.
Chi phí sinh hoạt rẻ, người dân phát âm tiếng Anh chuẩn
Tại Adelaide, bạn có thể hưởng thụ những bữa ăn sang chảnh, đi mua sắm thoải mái mà không lo tốn quá nhiều chi phí. Giá tiền thuê chỗ ở theo tuần rẻ hơn nhiều so với ở Sydney, phù hợp với những du khách đến tham quan và có nhu cầu dừng chân dài hạn. Thú vị hơn, bạn có thể săn vé Vietjet để bay 0 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) để đến Adelaide và tự mình trải nghiệm tất cả những điều thú vị trên.
Hầu hết du khách đều thấy dễ dàng khi hòa hợp với người dân bản địa. Adelaide cũng là điểm đến du học hấp dẫn của sinh viên Việt Nam và trên thế giới. Hiện đường bay kết nối TP. Hồ Chí Minh với Adelaide của Vietjet sẽ bắt đầu bay từ ngày 21/11/2023 với 5 chuyến khứ hồi mỗi tuần, cùng với các đường bay khác kết nối Việt Nam với các đô thị lớn nhất tại Úc là Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth.
Vietjet vừa mở 5 đường bay quốc tế mới, kết nối Hà Nội – Hong Kong, Phú Quốc với Đài Bắc (Đài Loan) và Busan (Hàn Quốc), TP.HCM với Adelaide và Perth (Australia).
Với các đường bay quốc tế mới, Vietjet mang tới thêm nhiều cơ hội trải nghiệm, khám phá những điểm đến mới cho người Việt Nam cũng như mang du khách quốc tế tới với các điểm đến thu hút hàng đầu Việt Nam.
Đường bay Hà Nội – Hong Kong (Trung Quốc) sẽ phục vụ khách hàng từ 22/12/2023 với 7 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 8h55 (giờ địa phương), hạ cánh tại Hong Kong lúc 11h50 (giờ địa phương). Chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Hong Kong lúc 12h50 (giờ địa phương) và hạ cánh tại Hà Nội lúc 13h50 (giờ địa phương).
Đây là đường bay thứ 4 của Vietjet kết nối Hong Kong với các thành phố hàng đầu tại Việt Nam, sau các đường bay TP.HCM, Đà Nẵng, Phú Quốc – Hong Kong.
Đường bay Phú Quốc – Busan (Hàn Quốc) sẽ phục vụ từ 10/12/2023 với 7 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Chuyến bay khởi hành từ Phú Quốc lúc 1h15 (giờ địa phương), hạ cánh tại Busan lúc 8h05 (giờ địa phương). Chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Busan lúc 8h55 (giờ địa phương) và đến Phú Quốc lúc 12h40 (giờ địa phương).
Đường bay Phú Quốc – Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) sẽ phục vụ khách hàng từ 17/1/2024 với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật. Chuyến bay cất cánh từ Phú Quốc lúc 8h25 (giờ địa phương), hạ cánh tại Đài Bắc lúc 13h00 (giờ địa phương). Chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Đài Bắc lúc 14h00 (giờ địa phương) và hạ cánh tại Phú Quốc lúc 16h50 (giờ địa phương).
Đường bay kết nối TP.HCM với Perth và Adelaide sẽ bắt đầu phục vụ khách hàng từ ngày 21/11/2023 với 5 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Chuyến bay khởi hành từ TP.HCM lúc 6h35 (giờ địa phương), đến Perth lúc 14h20 (giờ địa phương) và sẽ tiếp tục bay đến Adelaide, hạ cánh tại Adelaide lúc 21h10 (giờ địa phương) vào các ngày thứ Hai, Ba, Tư, Năm, Chủ nhật.
Ở chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Adelaide lúc 7h25 (giờ địa phương), đến Perth lúc 8h55 (giờ địa phương) và khởi hành từ Perth lúc 9h55 (giờ địa phương), hạ cánh tại TP. HCM lúc 15h40 (giờ địa phương) vào các ngày thứ Hai, Ba, Tư, Năm, Sáu.
Hà Nội (TTXVN 1/10) 9 tháng năm 2023, Hà Nội tiếp tục dẫn đầu cả nước với tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký đạt gần 2,53 tỷ USD, chiếm gần 12,5% tổng vốn đầu tư đăng ký của cả nước.
Australia tài trợ triển khai đánh giá và khuyến nghị về kết quả nghiên cứu quy hoạch một số cảng hàng không quốc tế như Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc và phương án quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt điều chỉnh Văn kiện dự án rà soát, đánh giá và khuyến nghị về kết quả nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và phương án quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo giai đoạn 2021-2030.
Dự án nằm trong “Chương trình hỗ trợ kỹ thuật ngành giao thông vận tải giai đoạn 2017-2021 sử dụng viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia”.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nằm trong danh mục dự án rà soát, đánh giá và khuyến nghị về kết quả nghiên cứu quy hoạch được viện trợ bởi Chính phủ Australia.
Cụ thể, dự án sẽ rà soát, đánh giá phương án quy hoạch các Cảng hàng không Cam Ranh, Đà Nẵng, Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do tư vấn trong nước đã hoàn thành.
Bên cạnh đó, khuyến nghị về phương án quy hoạch hoặc đề xuất các ý tưởng quy hoạch (nếu cần) để tư vấn trong nước tiếp tục triển khai, hoàn thiện báo cáo quy hoạch, cũng như khuyến nghị loại tàu bay khai thác, đề xuất phương án quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo và tổ chức hội thảo kỹ thuật nâng cao năng lực cho các bên liên quan.
Dự án có tổng mức vốn ODA không hoàn lại từ Chương trình Aus4Transport là 713.000 AUD (hơn 450.000 USD) với thời gian dự kiến thực hiện dự án từ tháng 7/2023 đến 6/2024.
Logistics is recognized as a crucial service sector within the overall structure of the national economy, playing a supportive, connecting, and driving role in the socio-economic development of the nation and its localities, contributing to enhancing the competitive capacity of the economy.
To be fair, the Vietnamese Logistics industry has made significant strides in recent years, with an average annual growth rate of 14%-16%, reaching a scale of 40-42 billion USD per year. The increasing number of logistics service providers and the improved quality of their services have contributed significantly to achieving the highest level of import and export results, amounting to 732.5 billion USD, a 9.5% increase compared to 2021.
However, the Industry 4.0 revolution has led to the emergence of various specialized services. Both Vietnam’s and the world’s logistics service markets face fierce competition as e-commerce flourishes, offering advanced logistics services like E-logistics, Green logistics, resulting in relatively high service costs for Vietnamese logistics companies.
Decision No. 221/QD-TTg dated February 22, 2021, issued by the Prime Minister of the Government, amending and supplementing Decision No. 200/QD-TTg dated February 14, 2017, on approving the plan to enhance the competitive capacity and development of Vietnam’s logistics services until 2025, has set forth the following goals: “By 2025, the contribution of logistics services to GDP will reach 5%-6%, the growth rate of logistics services will be 15%-20%, the outsourcing rate of logistics services will reach 50%-60%, logistics costs will decrease to about 16%-20% of GDP, and the global Logistics Performance Index (LPI) ranking will be 50 or higher.
Resolution No. 163/NQ-CP dated December 16, 2022, issued by the Government, on “Enhancing the Synchronized Implementation of Key Tasks and Solutions to Improve the Competitive Capacity and Development of Vietnam’s Logistics Services” outlines the development perspective for the logistics service market, focusing on enhancing the competitive capacity of logistics service providers.
Therefore, relevant ministries, sectors, and localities are required to concentrate their resources and promptly implement the assigned tasks stated in Decision No. 221/QD-TTg dated February 22, 2021, amending and supplementing Decision No. 200/QD-TTg dated February 14, 2017, to ensure the quality and progress as stipulated. This includes monitoring international and regional situations, analyzing and evaluating timely the impacts affecting our national economy, and proactively developing scenarios and plans to manage and direct logistical activities to efficiently serve domestic production, domestic circulation, and import- export activities.
The responsible ministries, sectors, and localities are obliged to understand the current situation, promptly detect and resolve arising issues in logistics activities that negatively impact the socio-economic sphere within the scope and domain of state management. They are also expected to fully leverage the geographical advantage of Vietnam’s location, strengthen connectivity, and position Vietnam as a significant logistics hub in the region.
9 tháng của năm 2023, các cảng hàng không trên cả nước đón 89 triệu lượt khách, theo đó thị phần hàng không quốc tế đang lấy lại đà tăng trưởng với số lượng hành khách tăng mạnh…
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, 9 tháng của năm 2023, các cảng hàng không trên cả nước đón 89 triệu lượt khách, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, sản lượng hành khách quốc tế tăng 266,8%, đạt 23,7 triệu khách và khách nội địa giảm 3,6%, đạt 65,2 triệu khách.
Các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển 44,1 triệu khách, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm 2022. Riêng hành khách quốc tế tăng mạnh 300,2%, đạt 11,5 triệu khách, còn khách nội địa giảm 3,6%, đạt 32,6 triệu khách.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết thị trường vận chuyển hàng không quốc tế đang tiếp tục duy trì đà phục hồi đối với phần lớn các thị trường truyền thống (ngoại trừ thị trường Trung Quốc và Nga) và sự góp mặt của một số thị trường mới ở khu vực Trung Á như: Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan.
Mặt khác, các hãng hàng không Việt Nam cũng đẩy mạnh hoạt động khai thác các đường bay đến Ấn Độ và Australia cũng góp phần duy trì đà phục hồi của thị trường hàng không quốc tế sau đại dịch Covid-19.
Hiện tại, có 64 hãng hàng không nước ngoài và 5 hãng hàng không Việt Nam khai thác thị trường quốc tế với trên 169 đường bay quốc tế kết nối 28 quốc gia, vùng lãnh thổ Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Đông, châu Á và châu Phi tới các điểm của Việt Nam như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Huế.
Trong đó, 10 thị trường quốc tế có số khách quốc tế vận chuyển nhiều nhất đến Việt Nam gồm Hàn Quốc, Thái Lan, Đài Loan, Nhật Bản, Trung Quốc, Singapore, Malaysia, Hong Kong, Australia và Ấn Độ.
Về mạng đường bay nội địa, hiện 5 hãng hàng không Việt Nam đang khai thác 67 đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng với 19 cảng hàng không địa phương khác, với trên 650 chuyến bay mỗi ngày. Ngoài việc tăng tần suất khai thác các đường bay hiện hữu, các hãng hàng không Việt Nam cũng khai thác một số đường bay mới như Cần Thơ – Vân Đồn, Hà Nội – Cà Mau.
Trong khi thị trường hành khách có xu hướng tăng, thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy sản lượng hàng hóa qua các cảng hàng không lại giảm.
Cụ thể, trong 9 tháng của năm 2023, tổng thị trường hàng hóa của hàng không giảm khoảng 18% so với cùng kỳ năm 2022, đạt 762.000 tấn. Sản lượng hàng hóa thông qua các cảng hàng không đạt 887.500 tấn, giảm 15,3%. Theo đó, lượng hàng vận chuyển quốc tế giảm 24%, đạt 637.000 tấn và lượng hàng vận chuyển nội địa đạt 250.400 tấn, tăng 19,5%. Sản lượng hàng hóa được vận chuyển bởi các hãng hàng không Việt Nam đạt 230.000 tấn, tăng 8,7%.
Mặc dù vậy, Cục Hàng không Việt Nam nhận định thị trường hàng không vẫn tiềm ẩn một số yếu tố liên quan đến sự tăng trưởng của thị trường nội địa cũng như sự phục hồi của thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, xu hướng thắt chặt chi tiêu của khách nội địa, sự cạnh tranh của các loại hình đường bộ với hàng loạt các tuyến cao tốc đưa vào khai thác, xung đột Nga – Ukraine tiếp tục leo thang, sự mất giá của đồng Yen (Nhật Bản), chính sách khuyến khích khách du lịch nội địa của Trung Quốc… khiến dòng khách của các quốc gia có thị trường lớn này đến Việt Nam giảm.
Về phương hướng khôi phục thị trường hàng không các tháng cuối năm, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục chủ động nghiên cứu, theo dõi sát nhu cầu tình hình của thị trường, phối hợp với các hãng hàng không, đơn vị chuyên ngành để có giải pháp kịp thời, phù hợp với khả năng phục vụ của điều kiện kết cấu hạ tầng hàng không.
Đồng thời bổ sung các đường bay đến có nhu cầu cao đến điểm du lịch, có giải pháp hỗ trợ tăng cường các hãng hàng không, tiếp tục làm việc với các nhà chức trách nước ngoài để tạo điều kiện cho khai thác bay quốc tế… góp phần phục hồi thị phần bay nội địa và quốc tế.
